Beaucoup de gens n’ont qu’une journée à consacrer aux Saintes, et repartent en ayant vu le bourg et rien d’autre. Voici le déroulé que nous conseillons, celui que nous suivons sur notre sortie à la journée.

7h30, départ du Gosier

On part tôt pour deux raisons : la mer est encore plate, et vous arrivez avant les navettes de touristes. Le petit-déjeuner créole est servi à bord pendant la traversée, qui dure environ une heure.

8h30, arrivée dans la baie

L’entrée dans la baie de Terre-de-Haut vaut à elle seule le déplacement. On longe le Pain de Sucre, ce cône vert qui tombe droit dans l’eau, avant d’accoster au ponton du bourg.

9h, la montée au Fort Napoléon

Comptez trente minutes de marche en montée, ou dix euros en navette. Le fort domine toute la baie et son jardin de cactus abrite des iguanes. Faites-le en premier : à midi la chaleur rend la montée pénible.

10h30, le bourg

Les rues sont plates et se parcourent en une heure. Maisons de pêcheurs colorées, église, front de mer. Les scooters de location vous doubleront en permanence, cela fait partie du décor.

11h30, les tourments d’amour

Ces petites tartes à la confiture de coco ou de banane se vendent à la sortie du marché, encore tièdes. C’est la spécialité de l’île et le meilleur souvenir que vous rapporterez.

12h30, déjeuner

Le front de mer regorge de tables. Le poisson grillé et les accras sont partout corrects. Réservez si vous êtes plus de six, la place se fait rare en pleine saison.

14h, l’anse Crawen

On reprend le bateau pour vingt minutes de navigation jusqu’à cette anse au sud de l’île, peu fréquentée parce qu’on y accède mal à pied. Eau claire, fonds intéressants, et souvent personne.

15h30, retour

Le vent a forci, la traversée du retour est plus animée que celle de l’aller. Placez-vous à l’arrière si vous êtes sensible. Retour au Gosier vers seize heures.

Ce qu’il faut savoir avant de partir

Prévoyez des espèces, de bonnes chaussures pour le fort, et de la crème solaire. L’île est classée et l’accès au fort est payant. La sortie est annulée si la traversée s’annonce trop formée.